Электрическая схема включения фар и противотуманного света

Схема включения фар и противотуманного света

1 – фары;
2 – основной блок предохранителей;
3 – реле включения ближнего света фар;
4 – выключатель зажигания;
5 – переключатель наружного освещения;
6 – контрольные лампы дальнего света фар (слева) и противотуманного света (справа);

7 – лампы противотуманного света в задних фонарях;
8 – выключатель противотуманного света;
9 – дополнительный блок предохранителей;
10 – переключатель света фар;
11 – реле включения дальнего света фар.

На автомобиле установлены две круглые фары головного света. Лампы фар – двухнитевые (Н4). Напряжение на нити ламп подается через реле ближнего и дальнего света типа 113.3747, расположенные под панелью приборов с левой стороны. Характеристики реле: напряжение включения при температуре (20±5)°С – не более 8 В, сопротивление обмотки – (85±8,5) Ом. Напряжение на обмотки реле подается, если полностью нажата клавиша переключателя наружного освещения (тогда выбор между ближним и дальним светом – в зависимости от положения подрулевого переключателя света фар) или независимо от положения переключателя – если водитель оттягивает на себя левый подрулевой переключатель (включается дальний свет фар).

На части автомобилей может устанавливаться гидрокорректор фар, предназначенный для изменения угла наклона фар в зависимости от загрузки автомобиля.