Неисправности раздаточной коробки и способы их устранения
(В этом разделе также упоминаются неисправности других систем, они обозначены символом )
Причина неисправности |
Метод устранения |
| |
u Ослабли крепления раздаточной коробки и/или коробки передач |
Подтяните крепления агрегатов, проверьте центровку раздаточной коробки относительно коробки передач (см. тут) |
u Повреждены опоры раздаточной коробки, опора коробки передач |
Замените опоры, отцентрируйте раздаточную коробку относительно коробки передач |
Нарушена центровка раздаточной коробки относительно коробки передач (см. тут) |
Отцентрируйте раздаточную коробку относительно коробки передач (см. тут) |
Деформированы болты и/или фланцы эластичной муфты |
Замените деформированные детали (при необходимости – и промежуточный вал в сборе) |
Ослабли болты крепления эластичной муфты к ее фланцу на вторичном валу коробки передач и/или гайки фланца промежуточного вала к фланцу ведущего вала раздаточной коробки |
Подтяните крепления, проверьте центровку раздаточной коробки относительно коробки передач (см. тут) |
| |
Повышенный дисбаланс промежуточного вала: нарушено взаимное расположение деталей при сборке, расслоение эластичной муфты, неправильная сборка или износ шарнира равных угловых скоростей, утеряны балансировочные шайбы под болтами эластичной муфты |
Замените промежуточный вал в сборе |
Деформированы болты и/или фланцы эластичной муфты |
Замените деформированные детали (при необходимости – и промежуточный вал в сборе) |
Ослабли болты крепления эластичной муфты к ее фланцу на вторичном валу коробки передач и/или гайки фланца промежуточного вала к фланцу ведущего вала раздаточной коробки |
Подтяните крепления, проверьте центровку раздаточной коробки относительно коробки передач (см. тут) |
Сильная вибрация двигателя |
См. «Сильная вибрация двигателя» в разделе Диагностика неисправностей двигателя |
Заедание шарнира равных угловых скоростей: отсутствует смазка в шарнире, деформированы его детали, неправильная сборка |
Разберите шарнир, очистите детали, замените смазку. При сильном износе или деформации деталей замените промежуточный вал в сборе |
Заедание карданных шарниров переднего или заднего валов |
Смажьте шарниры. Если смазка не устанила заедание, замените шарнир или вал в сборе |
Повышенный дисбаланс карданных валов |
Замените валы в сборе |
Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала из-за заводского дефекта или нарушения взаимного расположения деталей при сборке |
Замените дифференциал |
Шум при движении в повороте
или пробуксовке колес | |
Изношены или выкрошены зубья сателлитов или шестерен приводов мостов |
Замените изношенные или сломанные детали |
Тугое вращение сателлитов на оси |
Заусенцы на оси и в отверстиях сателлитов зачистите надфилем, изношенные и деформированные детали замените |
Износ сферической (внутренней) поверхности корпуса дифференциала |
Замените корпус дифференциала или дифференциал в сборе |
Заедание шестерен приводов мостов в корпусе дифференциала |
Замените изношенные и деформированные детали. Подбором опорных шайб установите осевой зазор шестерен 0–0,10 мм, контролируя момент сопротивления вращению |
Большой осевой зазор шестерен приводов мостов в корпусе дифференциала |
Подбором опорных шайб установите осевой зазор шестерен 0–0,10 мм, контролируя момент сопротивления вращению |
Туго включаются передачи или блокировка дифференциала | |
Туго движется скользящая муфта на шлицах ступицы или корпуса дифференциала |
Очистите шлицы от грязи, спилите заусенцы надфилем, детали со смятыми шлицами замените |
Забоины на зубьях прямозубых (малых) шестерен высшей и низшей передач, на зубьях муфт и шлицах вала привода переднего моста |
Очистите детали, спилите заусенцы надфилем, детали со смятыми шлицами или изношенными зубьями замените |
Деформирована вилка или шток |
Выправьте или замените детали |
Деформированы рычаги привода |
Выправьте рычаги |
Заедание рычагов привода на осях |
Разберите соединение, очистите детали от грязи, при необходимости замените ось рычага, ее втулки |
Слишком густое масло в раздаточной коробке |
Используйте масло в соответствии с климатическими условиями (см. тут) |
Самопроизвольное выключение передач или блокировки дифференциала | |
Повреждение или износ зубьев шестерен и муфт, забоины на шлицах |
Замените изношенные муфты или шестерни. Забоины устраните надфилем |
Деформированы детали привода |
Выправьте или замените детали |
Пружины фиксаторов потеряли упругость, грязь в отверстиях фиксаторов, износ фиксаторов |
Очистите детали, замените изношенные |
Утечка масла из раздаточной коробки | |
Износ сальников |
Замените сальники |
Сильный износ, забоины на поверхностях валов и штоков, по которым работают сальники |
Небольшие повреждения зачистите мелкозернистой шкуркой и заполируйте. Устанавливая новый сальник, можно немного недопрессовать его, не допуская перекоса (при необходимости подложив под него дистанционные прокладки толщиной до 1 мм), чтобы кромка сальника работала по неизношенной части вала. При значительных повреждениях – замените валы и сальники |
Ослабли крепления крышек картера раздаточной коробки, повреждены их прокладки |
Подтяните резьбовые соединения. Замените прокладки (можно использовать герметик) |
Неплотно завернуты пробки |
Подтяните пробки (можно поставить их на герметик) |
Не затянута колпачковая гайка привода спидометра на раздаточной коробке |
Подтяните гайку |
На чехле шарнира промежуточного вала видны следы смазки | |
Поврежден защитный чехол шарнира, ослабли его хомуты |
Осмотрите шарнир, при наличии люфта – замените. Если люфта нет, а грязи в смазке немного, не разбирая шарнир, удалите отверткой как можно больше смазки и заложите новую (ШРУС-4). Замените поврежденный чехол, подтяните (замените) хомуты |